Autoridades del transporte niegan existencia de unidades irregulares y piratas dando servicio en Tapachula
Ramón García /CP
Las denuncias de grupos de transportistas que señalan la operación de unidades piratas o irregulares que dan servicio de transporte público en las distintas modalidades, contrastan con la percepción que tiene el Delegado de Movilidad y Transporte en Tapachula que señala la inexistencia de este tipo de situaciones.
Y es que es evidente la presencia de grupos de transporte irregulares que operan en diferentes zonas de la región, lo mismo en la zona alta de Tapachula como en Puerto Madero y en municipios aledaños como Huehuetán, Cacahoatán y Tuxtla Chico, entrevistado al respecto José Alberto Escobedo Tovilla enfatizó que no existen en la región unidades piratas.
El funcionario estatal afirmó que en la región no hay ningún grupo de transporte que sean “pirata” e indicó que se trata de concesionados; en la entrevista se le preguntó si había un estimado del número de unidades piratas que han sancionado desde el mes de octubre en que él asumió el cargo, pero su respuesta fue contundente “nosotros no registramos piratas ni tenemos número de piratas”.
El funcionario asumió el cargo el pasado 21 de octubre ya como delegado de la Secretaría de Movilidad y Transporte en el Soconusco, se indicó en el comunicado de presentación que con el nombramiento se procuraría mejores resultados en eficiencia y productividad para beneficio de la sociedad y del sector, que incidieran en mantener la paz y la legalidad en el sector transporte de la zona.
Tras la declaración del funcionario, taxistas que diariamente trabajan detrás de un volante en unidades del servicio público José Antonio García, Emiliano Sandoval y Sergio Espinosa, denunciaron la existencia de unidades piratas, acusan que recientemente estuvo circulando una unidad marcada con el número económico 1424, cuando el numero consecutivo de taxis concesionados a la fecha en Tapachula es hasta el 1421 por lo que evidentemente se trata de una unidad pirata.
Además, señalaron que hay en varios casos dos unidades que trabajan con una sola placa, el juego que otorga la autoridad lo dividen para trabajar, afirmaron, además de una serie de unidades que empiezan a trabajar dando servicio público de pasaje con colores oficiales y sin placas lo que implica un riesgo para el usuario.
Además, lamentaron que la autoridad en lugar de buscar seguridad para los taxistas busca que estos realicen gastos innecesarios como el llamado tarjetón o certificado de aptitud, que no tiene mayor función que el hacer pagos de hasta mil pesos por obtenerlo, cuando ya se tiene una licencia de conducir que los avala.